Khi lưu thông trên đường ta dễ dàng bắt gặp các dải phân cách dùng để phân chia 2 chiều xe chạy khác nhau hoặc có thể phân cách giữa đường ưu tiên cho xe máy với đường dành cho xe cơ giới và xe thô sơ. Dải phân cách bao gồm dải phân cách di động và dải phân cách cố định.
Vậy dải phân cách này có đặc điểm như thế nào? Mời bạn tìm hiểu thông tin ở bài viết dưới đây.
1. Dải phân cách cố định là gì?
Dải phân cách cố định là dải phân cách có vị trí cố định trên phần đường xe chạy. Dải phân cách này gồm các loại cơ bản sau:
- Dải phân cách dạng bó vỉa bên trong đổ đất trồng cây (đối với dải phân cách rộng), có thể sử dụng kết hợp lan can phòng hộ nửa cứng hoặc mềm
- Dải phân cách có dạng một dải đất xen kẹp giữa các phần xe chạy, có dạng lõm xuống hoặc tận dụng điều kiện địa hình tự nhiên, có thể sử dụng kết hợp lan can phòng hộ nửa cứng hoặc mềm
Dải phân cách loại này nên sử dụng khi đường có từ 4 làn xe trở lên để phân làn đường đi theo hai hướng riêng biệt.
2. Quy định thi công dải phân cách cố định
2.1. Về kích thước
Chiều cao
- Dải phân cách sử dụng lan can phòng hộ cứng xây cố định trên mặt đường có chiều cao trong khoảng 0.3m – 0.8m.
- Chiều cao tối đa được phép là 1.27m nếu có nhu cầu chắn sáng.
Độ rộng
- Tùy theo mặt đường rộng hay hẹp mà độ rộng của dải phân cách cố định được thiết kế cho phù hợp.
- Dải phân cách bỏ vỉa thường được xây trên những mặt đường rộng, bên trong kết hợp đổ đất trồng cây tạo cảnh quang cho môi trường.
- Dù chọn thi công loại nào thì dải phân cách cũng phải được thiết kế và gắn tiêu phản quang hoặc được sơn phản quang theo các quy định về bố trí tiêu phản quang và vạch kẻ đường (vạch đứng).
2.2. Về màu sắc
Dải phân cách cố định thường được sơn phản quang với 2 cặp màu trắng – đỏ hoặc vàng – đen.
3. Sơn bê tông dải phân cách cố định thế nào mới chuẩn?
Các dải phân cách bê tông luôn được yêu cầu kỹ thuật với độ bền cao, chịu được mọi điều kiện thời tiết khắc nghiệt, chịu sự va chạm của các phương tiện giao thông. Màng sơn cũng cần bền màu, có độ phản màu tốt giúp người đi đường quan sát tốt hơn.
Để thi công sơn dải phân cách đảm bảo màu sơn chuẩn và độ bền cao, ta cần đáp ứng một số tiêu chí sau.
3.1. Bề mặt phải được xử lý kỹ càng
Đầu tiên, để đảm bảo chất lượng tối đa của lớp sơn trên bề mặt bê tông ta cần phải xử lý bề mặt một cách triệt để. Bề mặt cần phải được làm sạch và khô, không bị dính các vết dầu mỡ, bụi bẩn, nước, màng sơn cũ cần phải được phá bỏ hoàn toàn.
Bề mặt càng sạch, phẳng, độ bám dính của màng sơn và màu sơn càng cao.
3.2. Điều kiện thi công thuận lợi
Màng sơn muốn lên màu tốt cần phải có khoảng thời gian để khô, có thời tiết khô ráo với các điều kiện như
- Độ ẩm tương đối < 75%
- Nhiệt độ bề mặt vật liệu cần sơn > 3°C so với điểm sương
- Nhiệt độ môi trường: 20 – 40ºC
4. Nơi thi công sơn dải phân cách uy tín
Hiện nay, Công ty TNHH TM XD Công trình Đồng Tâm là một trong những đơn vị thi công dải phân cách được nhiều đối tác tin tưởng trên thị trường. Với nhiều năm kinh nghiệm trong ngành cầu đường, Đồng Tâm luôn đặt chất lượng lên hàng đầu. Công ty chúng tôi sẵn sàng tư vấn và cung cấp những gói dịch vụ phù hợp với mức giá cạnh tranh dành cho các khách hàng.
Chỉ cần để lại thông tin của quý khách, bộ phận chăm sóc khách hàng của chúng tôi sẽ gọi lại để tư vấn và báo giá chính xác nhất.
Mọi chi tiết, quý vị xin vui lòng liên hệ với chúng tôi theo thông tin sau:
CÔNG TY TNHH TM XD CÔNG TRÌNH ĐỒNG TÂM
- Địa chỉ: Tổ 9, KP. Hải Dinh, P. Kim Dinh, Tp. Bà Rịa, Bà Rịa-Vũng Tàu
- Điện thoại: 0919501039 – 0345448846
- Email: dongtambr17@gmail.com
- Website: www.congtydongtam.com